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中国首条时速350公里跨海高铁预计明年通车

来源:

中国铁路

作者:

土拍网 2021-03-22

摘要 近日,国内首条时速350公里跨海高铁福州至厦门高速铁路建设工地传来好消息 ,全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。

近日,国内首条时速350公里跨海高铁福州至厦门高速铁路建设工地传来好消息 ,全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。福厦高铁正线全长277公里,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站。  
 
湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内,全长14.7公里。主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨180米,跨越湄洲湾规划3000吨级航道,设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高30米,共有28根斜拉索,是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。  
东南沿海铁路福建有限责任公司成立施工技术科研小组,先后进行海上超长栈桥、潮汐区围堰、大直径深水桩基等技术革新,应用BIM技术进行可视化技术交底,提高施工精度,确保工程质量。  
 
铁路建设者克服大雨、台风等海上恶劣天气影响,采取预埋劲性骨架、增加控制点位等手段实现索鞍精确定位,并建造BIM模型,优化钢筋布置,确保施工顺利进行。  
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,计划2022年通车。  
福厦高铁开通运营后两地旅客列车运行时间将缩短至1小时内,可有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题,促进福建快速融入全国高速铁路网,发挥沿海高速客运通道承上启下的作用。
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